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其中，中国出行业务、其他业务收入分别出现了22%和7%的降幅，占比仅为4%的“小基数”业务国际业务收入表现为增长，该业务收入由上一年同期36亿元提升至59亿元，涨幅达到了62%。

2、过去一年来，受疫情、市场政策、新增业务限制等多重因素影响，滴滴在“开源”方面承压巨大，某个角度上，“降本”或成为公司战略性保存实力的一种重要举措。

根据财报显示，2022年滴滴的收入成本为1158亿元，较2021年同期的1569亿元下降了26%。其中，运营和支持成本为65亿元，较2021年的75亿元下降了13%；销售与市场成本为98亿元，较2021年的170亿元下降了42%。

3、司乘规模相对稳固。滴滴目前已在中国和全球其他15个国家开展业务，拥有5.87亿活跃用户和2300万活跃司机。其中，中国出行业务有4.11亿名年活跃用户，1900万名年活跃司机。

特别是针对老年用户、导盲犬用户等一些存在特殊需求的用车人群，滴滴还推出了专门服务：如“助老打车”已累计为超过270万老人提供了超过7500万次出行服务，覆盖355城；“导盲犬用户无障碍订单”服务已覆盖117个城市，超260万滴滴司机完成相关认证。

另外值得一提的是，随着国内通勤、消费性出游、大型公共交通枢纽等场景的出行需求的复苏，也帮助滴滴的出行业务快速回归。2023年3月，滴滴中国出行业务日均完单2820万，同比上一年同期增长42%。