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从官方渠道获悉，全新蔚来ES6(图片|配置|询价)上市，新车售价36.8万-42.6万元。75kWh车型（电池租用方案29.8万+电池月费980元），100kWh车型（电池租用方案29.8万+1680元）。新车基于全新NT2.0平台打造，全系标配激光雷达。车长、车宽、轴距上均有提升。

动力：新车采用前150kW感应电机+后210kW永磁电机，总最大输出功率260kW，峰值扭矩700N·m。零百加速4.5s，较老款车型（零百加速5.6s）有所提升。Banyan 2.0.0还新增沙地以及湿地模式，提供更佳的驾驶体验。

外观：新车共计10款车身颜色可选。车身尺寸上，长宽高分别为：4854/1995/1703mm,轴距2915mm。相比老款车型，车长、车宽、轴距均有所提升。外观设计上更加简洁，显得更加干练，车侧的充电口移至车尾，更方便充电。标配20英寸轮毂，搭载固特异F1轮胎，另外有2款21英寸轮毂可选，分别搭载米其林PS4 SUV轮胎以及倍耐力P ZERO轮胎。车尾采用隐藏式高位刹车灯，以及隐藏雨刷。

内饰：采用ES8同款设计，主驾标配20向调节和4向头枕调节。女王副驾提供一键舒享/一键舒躺两种模式。

一句话点评：近几个月蔚来的销量断崖式下跌以及换电权益的退坡，蔚来ES6将再次扛起销量大旗，全新蔚来ES6从设计、性能、智能方面都有所升级，售价较老款车型有所下调，但是汽车市场目前内卷严重，单论产品力，理想L7售价更低，配置上还多了空气悬架，那你们会为了“高端品牌”四个大字而买单吗？蔚来ES6能成为蔚来的“救命稻草”吗？